1. โดยหลักการแล้ว มอเตอร์ไฮดรอลิกและปั๊มไฮดรอลิกสามารถย้อนกลับได้ หากขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้า เอาต์พุตคือพลังงานแรงดัน (แรงดันและการไหล) ซึ่งก็คือปั๊มไฮดรอลิก หากป้อนน้ำมันแรงดัน ผลลัพธ์จะเป็นพลังงานกล (แรงบิดและการไหล) ความเร็ว) มันจะกลายเป็นมอเตอร์ไฮดรอลิก
2. จากมุมมองเชิงโครงสร้าง ทั้งสองมีความคล้ายคลึงกัน
3. มอเตอร์ไฮดรอลิกและปั๊มไฮดรอลิกมีองค์ประกอบโครงสร้างพื้นฐานที่เหมือนกัน - ปริมาตรปิดที่สามารถเปลี่ยนเป็นระยะและกลไกการจ่ายน้ำมันที่สอดคล้องกัน หลักการทำงานของมอเตอร์ไฮดรอลิกและปั๊มไฮดรอลิกคือการใช้การเปลี่ยนแปลงปริมาตรการทำงานที่ปิดสนิทเพื่อดูดซับและปล่อยน้ำมัน
สำหรับปั๊มไฮดรอลิก น้ำมันจะถูกดูดเมื่อปริมาณการทำงานเพิ่มขึ้น และน้ำมันแรงดันสูงจะถูกดูดออกเมื่อปริมาณการทำงานลดลง สำหรับมอเตอร์ไฮดรอลิก น้ำมันแรงดันสูงจะไหลเข้าเมื่อปริมาณการทำงานเพิ่มขึ้น และน้ำมันความดันต่ำจะถูกระบายออกเมื่อปริมาณการทำงานลดลง
ความแตกต่างระหว่างมอเตอร์ไฮดรอลิกและปั๊มไฮดรอลิก
1. ปั๊มไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์แปลงที่แปลงพลังงานกลของมอเตอร์เป็นพลังงานไฮดรอลิก มันส่งออกการไหลและความดัน หวังว่าประสิทธิภาพเชิงปริมาตรจะสูง มอเตอร์ไฮดรอลิกเป็นอุปกรณ์แปลงที่แปลงพลังงานความดันของของเหลวเป็นพลังงานกล มันส่งแรงบิดและความเร็วออกมา ก็หวังว่าเครื่องกลจะมีประสิทธิภาพ ดังนั้น ปั๊มไฮดรอลิกจึงเป็นอุปกรณ์พลังงาน และมอเตอร์ไฮดรอลิกเป็นแอคชูเอเตอร์
2. การบังคับเลี้ยวของเพลาขาออกของมอเตอร์ไฮดรอลิกต้องสามารถหมุนไปข้างหน้าและย้อนกลับได้ ดังนั้นโครงสร้างจึงสมมาตร ในขณะที่ปั๊มไฮดรอลิกบางตัว (เช่น ปั๊มเกียร์ ปั๊มใบพัด ฯลฯ) มีข้อบังคับที่ชัดเจนเกี่ยวกับการบังคับเลี้ยว และสามารถหมุนได้ในทิศทางเดียวเท่านั้น ไม่สามารถเปลี่ยนทิศทางการเลือกได้
3. นอกจากทางเข้าและทางออกของน้ำมันแล้ว มอเตอร์ไฮดรอลิกยังมีพอร์ตการรั่วไหลของน้ำมันแยกต่างหาก โดยทั่วไปปั๊มไฮดรอลิกจะมีทางเข้าและทางออกของน้ำมันเท่านั้น (ยกเว้นปั๊มลูกสูบตามแนวแกน) และการรั่วไหลของน้ำมันจะสื่อสารกับทางเข้าของน้ำมัน
4. ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรของมอเตอร์ไฮดรอลิกต่ำกว่าของปั๊มไฮดรอลิก
5. โดยทั่วไป ความเร็วในการทำงานของปั๊มไฮดรอลิกจะค่อนข้างสูง ในขณะที่ความเร็วเอาต์พุตของมอเตอร์ไฮดรอลิกจะต่ำ
6. นอกจากนี้ พอร์ตดูดน้ำมันของปั๊มเกียร์ยังมีขนาดใหญ่และพอร์ตระบายน้ำมันมีขนาดเล็ก ในขณะที่พอร์ตดูดและพอร์ตระบายน้ำมันของมอเตอร์ไฮดรอลิกเกียร์จะมีขนาดเท่ากัน
7. มอเตอร์เกียร์มีฟันมากกว่าปั๊มเกียร์
8. ต้องติดตั้งใบพัดของปั๊มใบพัดแบบเฉียงในขณะที่ใบพัดของมอเตอร์ใบพัดติดตั้งในแนวรัศมี ใบพัดของมอเตอร์ใบพัดอาศัยสปริงกลืนที่รากเพื่อให้กดกับพื้นผิวของสเตเตอร์ ในขณะที่ใบพัดของปั๊มใบพัดอาศัยแรงดันของราก น้ำมันและแรงเหวี่ยงบีบอัดพื้นผิวสเตเตอร์
ในแง่ของหลักการทำงาน ทั้งมอเตอร์ไฮดรอลิกและปั๊มไฮดรอลิกทำงานโดยการเปลี่ยนปริมาตรของห้องทำงานที่ปิดสนิท อย่างไรก็ตาม เนื่องจากวัตถุประสงค์ที่แตกต่างกันและโครงสร้างที่แตกต่างกันมาก โดยทั่วไปจึงไม่สามารถใช้แทนกันได้โดยตรง
การจำแนกประเภทของปั๊มไฮดรอลิก
ตามโครงสร้าง: ปั๊มลูกสูบ, ปั๊มเกียร์, ปั๊มใบพัดสามประเภท
ขึ้นอยู่กับว่าสามารถปรับการกระจัดได้: ปั๊มคงที่, ปั๊มแปรผัน
ตามทิศทางของการปล่อยน้ำมัน: ปั๊มทางเดียว, ปั๊มสองทาง
แบ่งตามระดับแรงดัน: แรงดันต่ำ แรงดันปานกลาง แรงดันปานกลางและสูง และปั๊มแรงดันสูงพิเศษ
ปั๊มเกียร์: ขนาดเล็กกว่า โครงสร้างเรียบง่าย เข้มงวดเรื่องความสะอาดของน้ำมันน้อยกว่า และราคาถูกกว่า แต่เพลาปั๊มต้องรับแรงที่ไม่สมดุล ทำให้เกิดการสึกหรอและการรั่วไหลอย่างรุนแรง
ปั๊มเกียร์ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุปกรณ์การทำเหมือง อุปกรณ์เกี่ยวกับโลหะ เครื่องจักรก่อสร้าง เครื่องจักรวิศวกรรม เครื่องจักรการเกษตรและป่าไม้ และอุตสาหกรรมอื่นๆ
ปั๊มใบพัด: แบ่งออกเป็นปั๊มใบพัดสองหน้าที่และปั๊มใบพัดเดียว ปั๊มชนิดนี้มีการไหลที่สม่ำเสมอ การทำงานที่เสถียร เสียงรบกวนต่ำ แรงดันการทำงานและปริมาตรที่สูงกว่าปั๊มแบบเฟือง และมีโครงสร้างที่ซับซ้อนกว่าปั๊มแบบเฟือง ปั๊มใบพัดแรงดันสูงใช้ในระบบไฮดรอลิกของรถยกขนส่งและเครื่องจักรก่อสร้าง
ปั๊มลูกสูบ: ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรสูง, การรั่วไหลเล็กน้อย, สามารถทำงานภายใต้แรงดันสูงได้ และส่วนใหญ่จะใช้ในระบบไฮดรอลิกกำลังสูง แต่โครงสร้างมีความซับซ้อน วัสดุและความแม่นยำในการประมวลผลสูง ราคาแพง และความสะอาดของน้ำมันสูง ปั๊มลูกสูบมักใช้ในเครื่องยนต์ดีเซลหมุนเวียนเพื่อส่งเชื้อเพลิงแรงดันสูง
การจำแนกประเภทมอเตอร์ไฮดรอลิก
ตามรูปแบบโครงสร้าง: รูปแบบหลักหลายประเภทของประเภทเกียร์, ประเภทใบพัดและประเภทลูกสูบ
ตามช่วงความเร็วและแรงบิด: มอเตอร์ความเร็วสูงและมอเตอร์ความเร็วต่ำ
มอเตอร์เกียร์ไฮดรอลิกมีโครงสร้างที่เรียบง่ายและราคาถูก และมักจะใช้ในโอกาสที่มีความต้องการต่ำสำหรับความเร็วสูง แรงบิดต่ำ และการเคลื่อนไหวที่ราบรื่น เช่นเครื่องเจียรขับ พัดลม เป็นต้น
มอเตอร์ไฮดรอลิกของใบพัดมีโมเมนต์ความเฉื่อยน้อย การทำงานที่ละเอียดอ่อน ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรต่ำ และคุณสมบัติเชิงกลที่นุ่มนวล เหมาะสำหรับโอกาสที่ความเร็วปานกลางขึ้นไป แรงบิดต่ำ สตาร์ทและถอยหลังบ่อย
มอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกนมีประสิทธิภาพด้านปริมาตรสูง ช่วงการปรับขนาดใหญ่ ความเสถียรที่ความเร็วต่ำดี และความต้านทานแรงกระแทกต่ำ มักใช้ในระบบไฟฟ้าแรงสูงที่มีความต้องการสูง
