วาล์วไฮดรอลิกแทบจะเป็นส่วนประกอบไฮดรอลิกที่ขาดไม่ได้ในระบบไฮดรอลิกทั้งหมด วาล์วไฮดรอลิกมีบทบาทในการควบคุมความเร็ว ทิศทาง และความดันของแอคทูเอเตอร์ในระบบไฮดรอลิก ความล้มเหลวของวาล์วไฮดรอลิกจะมีผลกระทบอย่างมากต่อระบบไฮดรอลิกทั้งหมด และแม้กระทั่งนำไปสู่ระบบไฮดรอลิกโดยตรงไม่สามารถวิ่งหรือเกิดอุบัติเหตุได้ วันนี้ความล้มเหลวของวาล์วไฮดรอลิกเป็นปรากฏการณ์ที่เข้มข้นมากขึ้นเป็นจุดเริ่มต้น สาเหตุของความล้มเหลวของวาล์วไฮดรอลิกสรุปโดยย่อโดยหวังว่าจะเป็นข้อมูลอ้างอิงสำหรับทุกคน
ความล้มเหลวของวาล์วไฮดรอลิกด้วยสาเหตุหลัก 4 ประการและมาตรการป้องกันที่เกี่ยวข้อง
1. สาเหตุความล้มเหลวของวาล์วไฮดรอลิก
1) ความล้มเหลวทางกล
(1) การสึกหรอ: คู่ที่เคลื่อนไหวของแกนไฮดรอลิก ปลอกวาล์ว ตัววาล์ว และชิ้นส่วนกลไกอื่น ๆ ยังคงสร้างแรงเสียดทานระหว่างการใช้งาน ทำให้ขนาด รูปร่าง และคุณภาพพื้นผิวของชิ้นส่วนเปลี่ยนแปลงและล้มเหลว
(2) ความเหนื่อยล้า: การทำงานภายใต้ภาระแบบแปรผันในระยะยาว สปริงในวาล์วไฮดรอลิกจะอ่อนลงเนื่องจากความเมื่อยล้า ทำให้ความยาวของสปริงสั้นลงหรือทำให้สปริงเสียหายทั้งหมด แกนม้วนสายและเบาะนั่งจะแตก หลุดร่อน หรือเสียหายอื่นๆ เนื่องจากความเมื่อยล้า สิ่งเหล่านี้อาจทำให้วาล์วทำงานล้มเหลว
(3) การเสียรูป: เมื่อความเค้นตกค้างของชิ้นส่วนวาล์วไฮดรอลิกในกระบวนการแปรรูปและความเครียดโหลดภายนอกในกระบวนการใช้งานเกินความแข็งแรงของผลผลิตของวัสดุชิ้นส่วน ชิ้นส่วนจะมีรูปร่างผิดปกติและไม่สามารถทำหน้าที่ปกติให้สมบูรณ์และล้มเหลวได้
(4) การกัดกร่อน: น้ำมันไฮดรอลิกผสมกับน้ำหรือสารที่เป็นกรดมากเกินไป และหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน มันจะกัดกร่อนส่วนที่เกี่ยวข้องของวาล์วไฮดรอลิก ทำให้สูญเสียความแม่นยำและความล้มเหลวเนื่องจาก
ความล้มเหลวของวาล์วไฮดรอลิกด้วยสาเหตุหลัก 4 ประการและมาตรการป้องกันที่เกี่ยวข้อง
2) การหนีบไฮดรอลิก
เมื่อน้ำมันแรงดันไหลผ่านโครงสร้างวาล์วสไลด์ทรงกระบอกของวาล์วไฮดรอลิก แรงที่ไม่สมดุลในแนวรัศมีที่กระทำกับแกนม้วนทำให้แกนม้วนติดอยู่ ซึ่งเรียกว่า "การหนีบไฮดรอลิก"
ความล้มเหลวของวาล์วไฮดรอลิกด้วยสาเหตุหลัก 4 ประการและมาตรการป้องกันที่เกี่ยวข้อง
3) ช็อตไฮดรอลิก
เนื่องจากการกลับตัวหรือการปิดอย่างรวดเร็วของระบบไฮดรอลิก น้ำมันที่ไหลในระบบจะพลิกกลับหรือหยุดไหลกะทันหัน ทำให้เกิดแรงดันเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วและก่อให้เกิดแรงดันสูงสุดขนาดใหญ่ นั่นคือ แรงกระแทกของไฮดรอลิก
4) ปรากฏการณ์คาวิเทชัน
ในระบบไฮดรอลิก ปรากฏการณ์ฟองอากาศที่เกิดจากแรงดันตกที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงอัตราการไหลของของเหลว เรียกว่า "ฟองอากาศ" การเกิดโพรงอากาศและการเกิดโพรงอากาศทำให้ประสิทธิภาพของระบบไฮดรอลิกลดลงและความน่าเชื่อถือลดลง
ความล้มเหลวของวาล์วไฮดรอลิกด้วยสาเหตุหลัก 4 ประการและมาตรการป้องกันที่เกี่ยวข้อง
2. มาตรการป้องกันที่สอดคล้องกัน
1) ความล้มเหลวทางกลของวาล์วไฮดรอลิกมีความสัมพันธ์อย่างมากกับการออกแบบวาล์วและการประมวลผลของชิ้นส่วน ดังนั้นมาตรการป้องกันที่เราสามารถทำได้ในการบำรุงรักษาจึงค่อนข้างจำกัด
2) ปรับปรุงความสะอาดของน้ำมันไฮดรอลิก ช่วยลดแกนม้วนเนื่องจากสิ่งสกปรกที่เกิดจากปรากฏการณ์ที่ติดอยู่ ติดตั้งสกรูแกนแกนสกรูให้มากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ตามความต้องการในการออกแบบ หลีกเลี่ยงเนื่องจากการเสียรูปของแรงที่เกิดจากการแกนยึดแกน จ่ายเงิน ควรคำนึงถึงอุณหภูมิน้ำมันของน้ำมันไฮดรอลิกให้มากที่สุดเพื่อหลีกเลี่ยงการเสียรูปที่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิที่มากเกินไป เนื่องจากช่องว่างระหว่างสปูลและตัววาล์วมีขนาดเล็กมาก การเสียรูปเล็กน้อยอาจทำให้การทำงานไม่ดีและติดขัด
3) ในกรณีที่ไม่ส่งผลต่อจังหวะ ให้ลองชะลอความเร็วการเปลี่ยนของวาล์วถอยหลัง คุณยังสามารถติดตั้งแดมปิ้ง (คันเร่ง) ที่เหมาะสมเพื่อชะลอความเร็วการเปลี่ยน เพื่อขยายเวลาการเปลี่ยนและลด ผลกระทบคุณยังสามารถเพิ่มตัวสะสมเพื่อดูดซับแรงกระแทกลดแรงกระแทกโดยใช้สายยางแทนท่อแข็งก็สามารถทำหน้าที่กันกระแทกได้ในระดับหนึ่ง
4) การลดปริมาณอากาศในน้ำมันไฮดรอลิกสามารถลดการเกิดช่องอากาศได้อย่างมาก ดังนั้นจึงจำเป็นต้องใส่ใจกับการปิดผนึกของปั๊มและการปิดผนึกข้อต่อในท่อเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีการรั่วไหลลด ความน่าจะเป็นของการเพิ่มอากาศเข้าไปในน้ำมัน และให้แน่ใจว่าท่อดูดเรียบ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าแรงดันดูดมากกว่าความดันการแยกอากาศ และป้องกันไม่ให้น้ำมันผสมน้ำและสารระเหยอื่น ๆ
โดยสรุป: ความล้มเหลวทางกลของวาล์วไฮดรอลิกนอกเหนือจากปัจจัยการประมวลผลและการผลิต ซึ่งส่วนใหญ่เกี่ยวข้องกับการจัดการและการบำรุงรักษาอุปกรณ์ไฮดรอลิก ดังนั้นอย่ารอจนกว่าระบบไฮดรอลิกจะทำงานไม่ถูกต้อง โดยปกติแล้ว ควรทำการพิจารณาล่วงหน้าและปรับสภาพล่วงหน้าเพิ่มเติมเพื่อขจัดความล้มเหลวของอุปกรณ์ที่เกิดจากความล้มเหลวของวาล์วไฮดรอลิกในตา
