การวิเคราะห์โดยย่อเกี่ยวกับอุปกรณ์ขับเคลื่อนไฮดรอลิก

1. ข้อดีและข้อเสียของอุปกรณ์เดินระบบไฮดรอลิกขับเคลื่อน
ข้อได้เปรียบ
1) เมื่อเทียบกับรูปแบบการส่งกำลังทางกลมีความยืดหยุ่นมากขึ้น ถูกจำกัดด้วยโครงสร้างทางกล สามารถขับเคลื่อนล้อได้ ให้ความสะดวกสบายในการเปลี่ยนระดับเสียงของแทร็ก
2) สามารถบรรลุวิธีการควบคุมตัวแปรที่หลากหลาย ช่วงการปรับกว้าง ลักษณะการปรับที่ดี เสถียรภาพความเร็วต่ำ
3) ระบบปิด เมื่อการกระจัดของปั๊มกลายเป็น 0 มอเตอร์จะกลายเป็นสภาพของปั๊ม ระบบลากจูงแบบย้อนกลับ เนื่องจากการกระจัดของปั๊มคือ 0 ห้องแรงดันสูงของระบบลากจูงแบบย้อนกลับสามารถไหลไปที่ ห้องแรงดันต่ำผ่านวาล์วระบายหลักของระบบ ดังนั้น ระบบปิดเองจึงมีฟังก์ชั่นการเบรกแบบเดิน แรงบิดในการเบรกเท่ากับแรงบิดในการขับเคลื่อน (หลายร้อยถึงหมื่นนาโนเมตร) ดังนั้นการเบรกจะไม่ทำให้เกิดส่วนประกอบ สวมใส่;
4) อัตราส่วนความหนาแน่นของกำลังสูงมาก (ประมาณ 3-5 เท่าของการส่งผ่านไฟฟ้าและการส่งผ่านเชิงกล)
5) เนื่องจากการกระจัดนั้นสะดวกในการเปลี่ยน ระบบปิดจึงมีฟังก์ชั่นการเบรกของตัวเอง ดังนั้นการทำงานจึงสะดวกสบาย การควบคุมความเร็ว การกลับตัวทำได้สะดวก และความเสถียรที่ความเร็วต่ำนั้นดี (ความเร็วต่ำสามารถเข้าถึงหลายรอบต่อ นาที);

2. แอปพลิเคชั่นอุปกรณ์เดินทางขับเคลื่อนไฮดรอลิก
จากการวิเคราะห์อุปกรณ์เดินระบบขับเคลื่อนไฮดรอลิกข้างต้น สามารถมองเห็นได้
1) อุปกรณ์ที่ใช้บ่อยกว่าในการควบคุมความเร็วและการถอยหลัง ซึ่งต้องการความเสถียรที่ความเร็วต่ำที่ดีกว่า เช่น รถยก รถปราบดิน รถตัก ลูกกลิ้งสั่นสะเทือน รถแทรกเตอร์เครื่องบิน รถเกรดเดอร์ และอื่นๆ
2) รูปร่างของอุปกรณ์เครื่องจักรกลมีความซับซ้อน ระยะห่างระหว่างเครื่องยนต์กับล้อขับเคลื่อนหรือรางนั้นไกลและคดเคี้ยว และขั้วอินพุตและเอาต์พุตมีมากกว่าโอกาส เช่น เครื่องจักรเก็บเกี่ยว เครื่องปูผิวทาง เกรดเดอร์ รถพ่วงขับเคลื่อนแบบซิงโครนัส , คร่อมตู้คอนเทนเนอร์;
3) อุปกรณ์ที่มีความสะดวกสบายในการใช้งานสูง เช่น รถแทรกเตอร์ทำสวน เครื่องตัดหญ้า ฯลฯ
4) จำเป็นต้องควบคุมอุปกรณ์ขับเคลื่อนการเดินจากระยะไกลและระยะไกล หรือจำเป็นต้องควบคุมอุปกรณ์ที่เดินในตำแหน่งต่างๆ หลายตำแหน่งพร้อมกัน เช่น รถกู้ภัย อุปกรณ์ปฏิบัติการยกระดับ เป็นต้น

3. ความแตกต่างระหว่างระบบไฮดรอลิกเดินแบบปิดและระบบไฮดรอลิกแบบเดินแบบเปิดสำหรับอุปกรณ์เดิน
ข้อดีของระบบไฮดรอลิกเดินแบบปิด
1) ระบบปิดใช้พื้นที่ขนาดเล็กและติดตั้งได้ง่ายบนเครื่องจักรเดินที่มีพื้นที่จำกัด
2) ประสิทธิภาพของระบบปิดสูงกว่าระบบเปิด
3) ระบบปิดนั้นมีหน้าที่ในการเบรกแบบเดิน และแรงบิดในการเบรกเท่ากับแรงบิดในการขับขี่
ข้อเสียของระบบไฮดรอลิกเดินแบบปิด
1) ระบบให้ความร้อนได้ง่ายมีความต้องการสูงสำหรับวงจรล้างน้ำมันและสูญเสียพลังงานจำนวนหนึ่ง
2) โดยทั่วไปปั๊มสามารถควบคุมผู้ใช้ได้เพียงคนเดียว (เช่น การเลี้ยว การกว้าน) หรือกลุ่มผู้ใช้ที่มีฟังก์ชันเดียวกัน (เช่น การเดิน)
ระบบไฮดรอลิกเดินแบบเปิด
1) คุณสามารถใช้ระบบแหล่งน้ำมันทั้งชุดที่มีอยู่บนอุปกรณ์เพื่อขับเคลื่อนการเดิน เช่น เครื่องขุด สว่านขุดแบบหมุน เครนตีนตะขาบ เครื่องเจาะประเภทต่างๆ เป็นต้น

4. ลักษณะของส่วนประกอบหลักในระบบการเดิน
1) ปั๊มไฮดรอลิก
ปั๊มชนิดปิดมักจะเป็นปั๊มลูกสูบตามแนวแกน และหากจำเป็นต้องใช้ปั๊มหลายชุดที่ด้านหลัง ให้คำนึงถึงกำลังถ่ายโอนที่อนุญาต ปั๊มลูกสูบแบ่งออกเป็นซีรีย์เบา (16-20Mpa) ซีรีย์กลาง (25-35Mpa) และซีรีย์หนัก (40-56Mpa) ตามกำลัง
2) มอเตอร์ไฮดรอลิก
ความเร็วของล้อขับเคลื่อนของเครื่องเดินนั้นต่ำ (โดยทั่วไปจะหมุนหลายสิบรอบ - หลายร้อยรอบต่อนาที) ดังนั้นจึงพิจารณาการขับเคลื่อนด้วยโครงร่างมอเตอร์ความเร็วต่ำ (โดยทั่วไปถือว่าน้อยกว่า 5{{5} }0r/min สำหรับมอเตอร์ความเร็วต่ำ โดยทั่วไปแล้วจะเป็นมอเตอร์ลูกสูบแบบรัศมี แรงบิดเอาท์พุตสูงถึงหลายพันถึงหมื่นเมตร ความเสถียรที่ความเร็วต่ำนั้นดี โดยทั่วไปสามารถทำงานได้ที่ 10r/min บางตัวสามารถเข้าถึง 0.5r/min ได้ด้วยซ้ำ แรงบิดเริ่มต้นขนาดใหญ่) คุณยังสามารถใช้โครงร่างมอเตอร์ความเร็วสูง (โดยทั่วไปถือว่ามากกว่า 500r/min สำหรับมอเตอร์ความเร็วสูง ซึ่งมักจะเป็นมอเตอร์ลูกสูบตามแนวแกน แรงบิดเอาท์พุตโดยทั่วไปจะอยู่ที่สิบถึงร้อยเมตร ช่วงเวลาเล็ก ๆ ของ ความเฉื่อย สตาร์ทง่าย เบรก ควบคุมความเร็ว)

การวิเคราะห์โดยย่อเกี่ยวกับอุปกรณ์ขับเคลื่อนไฮดรอลิก
มอเตอร์ความเร็วต่ำขับเคลื่อนล้อโดยตรง เรียกว่าข้อดีของมอเตอร์ล้อ
1) พื้นที่ว่างขนาดเล็ก ช่วยลดการสูญเสียพลังงานและเสียงรบกวนที่เกิดจากตัวลด
2) ลดโมเมนต์ความเฉื่อยและลดแรงกระแทก
ข้อเสียของมอเตอร์ความเร็วต่ำขับเคลื่อนล้อโดยตรง
1) จำเป็นต้องสามารถส่งแรงบิดที่ต้องการจากโหลดได้โดยตรง
2) รับภาระในแนวรัศมีและแนวแกนที่ส่งโดยล้อขับเคลื่อนไปยังมอเตอร์
3) การรวมฟังก์ชันเพิ่มเติมเช่นการเบรกเข้าด้วยกันไม่ใช่เรื่องง่าย
มอเตอร์ความเร็วสูงสามารถแก้ไขข้อบกพร่องของมอเตอร์ความเร็วต่ำข้างต้นได้ผ่านทางจุดเชื่อมต่อระดับกลาง ซึ่งรวมถึงแกนและตัวลดดาวเคราะห์ที่รวมอยู่ในตัวเครื่อง เพื่อสร้างมอเตอร์แบบล้อคล้ายกับมอเตอร์ความเร็วต่ำ
มอเตอร์ลูกสูบกำลังขนาดใหญ่และปานกลางมักเป็นมอเตอร์ลูกสูบความเร็วต่ำในแนวรัศมี (หลายสิบถึงหลายร้อยกิโลวัตต์) (ลักษณะเฉพาะตามที่ได้อธิบายไว้ข้างต้น) มอเตอร์ลูกสูบความเร็วสูงในแนวแกน (ลักษณะเฉพาะได้อธิบายไว้ข้างต้น)
มอเตอร์เดินตามกำลังต่ำยังสามารถพิจารณาด้วยมอเตอร์ไซโคลลอยด์ (กำลังประมาณ 10 กิโลวัตต์) (ราคาถูก แรงดันใช้งานต่ำ น้อยกว่า 100 บาร์หรือมากกว่านั้น แรงบิดหลายสิบถึงร้อยเมตร ความเร็วหลายร้อยถึงพันรอบต่อนาที ประสิทธิภาพต่ำ ประสิทธิภาพเชิงกลประมาณ 80%-85% และไม่สามารถแปรผันได้)
มอเตอร์เดินกำลังขนาดเล็กและขนาดกลางยังมีประโยชน์สำหรับมอเตอร์เกียร์ความเร็วสูงและมอเตอร์เบลด (กำลังหลายสิบกิโลวัตต์) (แรงดันใช้งานต่ำและปานกลาง น้อยกว่า 200bar ความเร็วประมาณ 1000-2000r/min ประสิทธิภาพระดับเสียง ประมาณ 90% ประสิทธิภาพในการสตาร์ทไม่ดี)
สำหรับบางโอกาสที่มีความต้องการความเร็วต่ำเป็นพิเศษ เช่น รถปูผิวทาง คูน้ำ ฯลฯ เมื่อเลือกมอเตอร์ความเร็วต่ำ ให้ลองเลือก 1-ตัวลดระยะเพื่อให้มอเตอร์ทำงานในโซนประสิทธิภาพสูง