แรงดันใช้งานของระบบไฮดรอลิกขึ้นอยู่กับอะไร?

แรงดันของระบบไฮดรอลิคเกิดจากแรงอัดรีดของโหลดที่มีต่อน้ำมันไฮดรอลิค ดังนั้น แรงดันของระบบไฮดรอลิคจึงขึ้นอยู่กับขนาดของโหลด

ประเภทที่ 1 แรงดึงดูดของวัตถุหนัก

เนื่องจากแกนลูกสูบได้รับผลกระทบจากวัตถุที่มีน้ำหนักมาก และน้ำมันเกือบจะไม่สามารถบีบอัดได้ ดังนั้นเมื่อน้ำมันยังคงเข้าสู่โพรงไร้ก้านของกระบอกไฮดรอลิก วัตถุหนักจะต้องถูกขัดขวางโดยวัตถุหนัก กล่าวคือ น้ำมันในกระบอกสูบไร้ก้าน โพรงจะถูกบีบอย่างต่อเนื่อง

ประการที่สอง: ความต้านทานแรงเสียดทาน

หลังจากเข้าสู่ระบบ น้ำมันไฮดรอลิกจะถูกต้านทานของท่อและเอาชนะความต้านทานแรงเสียดทานของชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวสัมพัทธ์

เนื่องจากน้ำมันไฮดรอลิคทั้งสองชนิดข้างต้นถูกบีบอัด ความดันจึงเพิ่มขึ้น จนกระทั่งความดันน้ำมันไฮดรอลิคสามารถเอาชนะการต้านทานทั้งสองชนิดข้างต้นได้ ปั๊มเกียร์จะยังคงเติมโพรงไร้แท่งเชิงปริมาณของน้ำมันลงใน เป็นผลให้กระบอกสูบเคลื่อนที่ขึ้นภายใต้แรงผลักดันของลูกสูบในน้ำมันไฮดรอลิกจะอุดตัน

หากไม่มีผลกระทบของแรงต้านสองชนิดข้างต้นในระบบไฮดรอลิก ก็จะเทียบเท่ากับน้ำมันที่ส่งออกจากปั๊มไฮดรอลิกไหลกลับไปที่ถังโดยตรง และระบบไม่สามารถสร้างแรงดันได้