1) ตามโหมดการไหลเวียนของน้ำมัน ระบบไฮดรอลิกสามารถแบ่งออกเป็นระบบเปิดและระบบปิด ระบบเปิดหมายถึงปั๊มไฮดรอลิกจากถังเพื่อดูดซับน้ำมัน น้ำมันผ่านวาล์วควบคุมต่างๆ ขับเคลื่อนตัวกระตุ้นไฮดรอลิก น้ำมันย้อนกลับผ่านวาล์วย้อนกลับกลับไปที่ถัง โครงสร้างระบบนี้ค่อนข้างเรียบง่าย สามารถมีบทบาทในการกระจายความร้อนและการตกตะกอนของสิ่งสกปรกในถัง แต่เนื่องจากน้ำมันมักจะสัมผัสกับอากาศ อากาศจึงแทรกซึมเข้าไปในระบบได้ง่าย ส่งผลให้กลไกการเคลื่อนที่ไม่เสถียร และผลกระทบอื่นๆ ระบบเปิดมีถังน้ำมันขนาดใหญ่และประสิทธิภาพการสูบจ่ายน้ำมันที่ดี ในระบบปิด ท่อทางเข้าของปั๊มไฮดรอลิกเชื่อมต่อโดยตรงกับท่อส่งกลับของแอคชูเอเตอร์ และท่อส่งของระบบจะปิดของเหลวทำงาน โครงสร้างที่กะทัดรัด สัมผัสกับอากาศน้อย อากาศไม่สามารถเจาะระบบได้ง่าย ดังนั้นการส่งกำลังจึงเสถียร ความเร็วแปรผันและการเปลี่ยนกลไกการทำงานทำได้โดยการปรับกลไกแปรผันของปั๊มหรือมอเตอร์ ซึ่งจะหลีกเลี่ยงการกระแทกของไฮดรอลิกและการสูญเสียพลังงานระหว่างการเปลี่ยนระบบเปิด อย่างไรก็ตาม ระบบปิดมีความซับซ้อนมากกว่าระบบเปิด เนื่องจากไม่มีถังเชื้อเพลิง การกระจายความร้อนและสภาวะการกรองของน้ำมันไม่ดี เพื่อชดเชยการรั่วไหลในระบบ โดยปกติแล้วจำเป็นต้องใช้ปั๊มเติมน้ำขนาดเล็กและแท็งก์น้ำ เนื่องจากอัตราการไหลของกระบอกสูบแกนเดี่ยวทำงานสองทางแตกต่างกัน การใช้พลังงานจะลดลงในระหว่างขั้นตอนการทำงาน ดังนั้นตัวกระตุ้นในระบบปิดโดยทั่วไปจะเป็นมอเตอร์ไฮดรอลิก
(2) ตามจำนวนของปั๊มไฮดรอลิกในระบบไฮดรอลิก มันสามารถแบ่งออกเป็นระบบปั๊มเดี่ยว ระบบปั๊มคู่ และระบบหลายปั๊ม
(3) ตามรูปแบบต่าง ๆ ของปั๊มไฮดรอลิกที่ใช้ สามารถแบ่งออกเป็นระบบปั๊มเชิงปริมาณและระบบปั๊มแปรผัน ข้อได้เปรียบของปั๊มแปรผันคือภายในช่วงการปรับค่า มันสามารถใช้ประโยชน์จากกำลังของเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มที่ แต่โครงสร้างและกระบวนการผลิตมีความซับซ้อน ต้นทุนสูง และสามารถแบ่งออกเป็นตัวแปรแบบแมนนวลได้ เท่าที่ สามารถควบคุมตัวแปร, ตัวแปรเซอร์โว, ตัวแปรชดเชยแรงดัน, ตัวแปรแรงดันคงที่, ตัวแปรไฮดรอลิก และวิธีการอื่นๆ
(4) ตามวิธีต่างๆ ของการจ่ายน้ำมันไปยังแอคชูเอเตอร์ มันสามารถแบ่งออกเป็นระบบอนุกรมและระบบขนาน ในระบบซีรีส์ การไหลกลับของน้ำมันของแอคชูเอเตอร์ตัวก่อนหน้าคือปริมาณน้ำมันของแอคชูเอเตอร์ตัวถัดไป และความดันจะลดลงทุกครั้งที่แอคชูเอเตอร์ผ่าน ในระบบซีรีส์ เมื่อปั๊มหลักจ่ายน้ำมันให้กับแอคชูเอเตอร์ที่ควบคุมโดยวาล์วหลายทาง ตราบใดที่แรงดันขาออกของปั๊มไฮดรอลิกเพียงพอ การเคลื่อนไหวของแอคชูเอเตอร์ก็สามารถรับรู้ได้ อย่างไรก็ตาม เนื่องจากแรงดันของแอคชูเอเตอร์ถูกทับ ความสามารถในการเอาชนะภาระภายนอกจะลดลงตามจำนวนแอคชูเอเตอร์ที่เพิ่มขึ้น
