ระบบไฮดรอลิกที่ประกอบด้วยอีลาสโตเมอร์หลายชนิด แต่ละอีลาสโตเมอร์จะผลิตเสียงสะท้อนและการสั่นสะเทือนพร้อมกับเสียงรบกวน ภายใต้การกระทำของแรงกระแทก แรงไม่สมดุลในการหมุน แรงเสียดทานที่เปลี่ยนแปลง แรงเฉื่อยที่เปลี่ยนแปลง และแรงยืดหยุ่น
ประสิทธิภาพที่หนึ่ง เสียงปั๊ม การสั่นสะเทือน
ปั๊มไฮดรอลิกเป็นแหล่งกำเนิดเสียงหลักในสถานีไฮดรอลิก และเสียงของเหลวของปั๊มไฮดรอลิกส่วนใหญ่เกิดจากการเปลี่ยนแปลงแรงดันของปั๊มไฮดรอลิกเป็นระยะและปรากฏการณ์คาวิเทชัน ในวงจรการดูดน้ำมันและการฉีดน้ำมันของปั๊มไฮดรอลิก แรงดันและการเปลี่ยนแปลงการไหลเป็นระยะ และพัลส์แรงดันช่วงชักจะถูกสร้างขึ้น ซึ่งทำให้การสั่นสะเทือนของไฮดรอลิกส่งเสียงดัง ความรู้ด้านเทคนิคระบบไฮดรอลิก www.handayeya.com
ปรากฏการณ์ที่ 1. การเกิดโพรงอากาศในปั๊ม
ก. สาเหตุความล้มเหลว: อุณหภูมิน้ำมันต่ำเกินไปหรือความหนืดสูงเกินไป
วิธีการกำจัด: ให้ความร้อนแก่น้ำมันหรือเปลี่ยนน้ำมันไฮดรอลิกด้วยความหนืดค่อนข้างต่ำ (น้ำมันไฮดรอลิกป้องกันการสึกหรอ: 32 ในฤดูหนาว, 46 ในฤดูร้อน)
ข. สาเหตุความล้มเหลว: ท่อดูดยาวเกินไป บางเกินไป มีข้อศอกมากเกินไป
วิธีการกำจัด: เพิ่มเส้นผ่านศูนย์กลางท่อที่สอดคล้องกัน หลีกเลี่ยงการดัดท่อ ลดการสูญเสียที่สอดคล้องกัน และป้องกันการแทรกซึมของอากาศ
ค. สาเหตุความล้มเหลว: ไส้กรองน้ำมันเครื่องเล็กเกินไปหรืออุดตัน
วิธีการกำจัด: ทำความสะอาดตัวกรองบ่อยครั้งเพื่อป้องกันการอุดตัน ในการเลือก ให้เลือกตัวกรองที่เหมาะสมด้วย
กรอง
ง. สาเหตุความล้มเหลว: ระดับของเหลวในปั๊มสูงเกินไป
วิธีการกำจัด: เปลี่ยนตำแหน่งการติดตั้งปั๊ม
จ. สาเหตุความล้มเหลว: ปั๊มเสริมขัดข้อง;
วิธีการกำจัด: เปลี่ยนหรือซ่อมแซม
ฉ. สาเหตุความล้มเหลว: ความเร็วของปั๊มเร็วเกินไป
วิธีการกำจัด: เพิ่มปั๊มไฮดรอลิก ลดการหมุนของมอเตอร์
ปรากฏการณ์ที่ 2 มีฟองอยู่ในน้ำมัน
ก. สาเหตุความล้มเหลว: การเลือกน้ำมันที่ไม่เหมาะสม
วิธีการกำจัด: เปลี่ยนน้ำมัน
ข. สาเหตุความล้มเหลว: ท่อส่งคืนในถังน้ำมันเชื้อเพลิงอยู่บนพื้นผิวของเหลว
วิธีการกำจัด: ท่อยื่นออกมาต่ำกว่าระดับของเหลว
ท่อน้ำมัน
ปลายด้านหนึ่งของเกจวัดแรงดันขยายจากถังน้ำมันไปยังท่อน้ำมันทางเข้า และปลายอีกด้านหนึ่งคือท่อน้ำมันส่งคืน
ค. สาเหตุความล้มเหลว: ระดับถังต่ำเกินไป
วิธีการกำจัด: เติมน้ำมันตามช่วงที่กำหนด (ระดับน้ำมันทั่วไปคือ 0.8 เท่าของถัง)
ระดับถัง
ง. สาเหตุของความล้มเหลว: ข้อต่อท่อทางเข้าเข้าสู่อากาศ
วิธีการกำจัด: เปลี่ยนหรือขันข้อต่อให้แน่น
จ. สาเหตุของความล้มเหลว: ความเสียหายของซีลน้ำมันเพลาปั๊ม;
วิธีการกำจัด: เปลี่ยนซีลน้ำมัน
ซีลน้ำมันเพลาปั๊ม
ฉ. สาเหตุความล้มเหลว: ระบบไอเสียไม่ดี
วิธีการกำจัด: ไอเสียอีกครั้ง
ปรากฏการณ์ที่ 3. ปั๊มสึกหรอ เสียหาย หรือมีโคแอกเชียลต่ำระหว่างปั๊มกับตัวขับเคลื่อนหลัก
ก. การเปลี่ยนหรือซ่อมแซม ข. ปรับระบบ
ประสิทธิภาพที่สอง เสียงมอเตอร์ไฮดรอลิก
1. การปิดผนึกข้อต่อท่อไม่ดี
วิธีการกำจัด: เปลี่ยนซีล
2. การสึกหรอหรือความเสียหายของมอเตอร์น้ำมัน
วิธีการกำจัด: เปลี่ยนหรือซ่อมแซม
3. ความร่วมแกนต่ำระหว่างมอเตอร์น้ำมันกับเครื่องจักรทำงาน
วิธีการกำจัด: การปรับใหม่
มอเตอร์น้ำมัน
ประสิทธิภาพที่สาม เสียงกระบอกไฮดรอลิก
สาเหตุความล้มเหลว: อากาศเข้าไปในกระบอกสูบ;
วิธีการกำจัด: ระบายอากาศให้ดี
ประสิทธิภาพที่สี่วาล์วระบายกรีดร้อง
แรงดันและการเต้นเป็นจังหวะของสถานีไฮดรอลิกถูกกำหนดโดยโครงสร้างของตัวเอง และการเต้นของแรงดันเป็นพลังที่น่าตื่นเต้น หากวาล์วต่างๆ ในสถานีไฮดรอลิกไม่ได้ติดตั้งอย่างแน่นหนา วาล์วเหล่านั้นจะสั่นสะเทือนภายใต้การกระทำของแรงที่น่าตื่นเต้นนี้และทำให้เกิดเสียงดัง นอกจากนี้ ตัวกรองน้ำมันไม่สะอาดเนื่องจากผลการควบคุมปริมาณน้ำมันแรงดันสูงและทำให้เกิดเสียงของของเหลว การเลือกเช็ควาล์วนั้นไม่สมเหตุสมผล การไหลของของเหลวไปยังเช็ควาล์วนั้นง่ายต่อการสร้างการสั่นสะเทือนที่เกิดจากวาล์ว วาล์วถอยหลังกลับกะทันหัน และอัตราการไหลของน้ำมันไฮดรอลิกเปลี่ยนแปลงกะทันหัน ทำให้เกิดแรงดันช็อค ส่งผลให้เกิดการสั่นสะเทือนและเสียงรบกวน
1. การปรับความดันต่ำเกินไปหรือใกล้กับวาล์วอื่นเกินไป
วิธีการกำจัด: การปรับสภาพ การประกอบ หรือการเปลี่ยน
หมุนวาล์วระบายขึ้น
2. วาล์วเรียว, การสึกหรอของบ่าวาล์ว;
วิธีการกำจัด: เปลี่ยนหรือซ่อมแซม
ประสิทธิภาพที่ห้า เสียงท่อ
ตัวท่อเองไม่ใช่แหล่งกำเนิดการสั่นสะเทือน หากการเลือกและติดตั้งท่อไม่สมเหตุสมผล ภายใต้แรงดันของน้ำมันไฮดรอลิก มันจะทำให้เกิดการสั่นพ้องและทำให้เกิดเสียงดังมาก
สาเหตุข้อผิดพลาด: การไหลของน้ำมันมีการไหลที่รุนแรง
วิธีการกำจัด ทำให้ท่อหนาขึ้นเพื่อให้คำควบคุมอัตราการไหลอยู่ภายในช่วง
ข. ใช้ท่อข้อศอกน้อยลงและมีเส้นโค้งเล็ก ๆ
ค. ใช้ท่อยาง
ง. ไม่ใช้ข้อศอกหรือทีออฟมุมขวาในบริเวณที่การไหลของน้ำมันถูกรบกวน
จ. ใช้ท่อไอเสีย หม้อสะสม ฯลฯ
ตัวสะสมพลังงาน
ประสิทธิภาพที่หก การสั่นสะเทือนของท่อ
1. ท่อยาวและแก้ไขไม่ถูกต้อง
วิธีการกำจัด: เพิ่มแคลมป์ท่อ เพิ่มแผ่นป้องกันการสั่นสะเทือน และติดตั้งแผ่นดัน
2. การสั่นสะเทือนของท่อและเสียงรบกวนที่เกิดจากการทำงานของวาล์วระบาย, วาล์วขนถ่าย, วาล์วตรวจสอบการควบคุมไฮดรอลิก, วาล์วปรับสมดุล, วาล์วทิศทาง ฯลฯ ;
วิธีการกำจัด: เพิ่มวาล์วปีกผีเสื้อบนไปป์ไลน์ควบคุมหรือไปป์ไลน์ส่งคืน เลือกส่วนประกอบที่มีฟังก์ชันการขนถ่ายนำร่อง ใช้วิธีการควบคุมด้วยไฟฟ้าเพื่อให้ไม่สามารถย้อนกลับวาล์วมากกว่า 2 ตัวในเวลาเดียวกันได้
ประสิทธิภาพ 7. การสั่นสะเทือนของถังน้ำมันเชื้อเพลิง
1. โครงสร้างถังไม่ดี
วิธีการกำจัด: ทำให้แผ่นกล่องหนาขึ้น เพิ่มแผ่นเสริมบนแผ่นด้านข้างและแผ่นด้านล่างเพื่อเปลี่ยนรูปร่างหรือตำแหน่งของปลายท่อส่งคืน
2. ติดตั้งปั๊มบนถังน้ำมัน
วิธีการกำจัด: ห้ามติดตั้งปั๊มบนถัง ควรติดตั้งมอเตอร์และปั๊มแยกกันบนฐาน และแยกออกจากถัง
3. ไม่มีมาตรการป้องกันการสั่นสะเทือน
วิธีการกำจัด: เพิ่มแผ่นป้องกันการสั่นสะเทือนที่ด้านล่างถังและใต้ฐานของปั๊ม
